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Der DE Multi Swing
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 Ein Erlebnis besonderer Art ist es, mit dem Swing zweispännig zu fahren. Hier heißt er dann: Multi Swing. Die gebräuchlichste Anspannung ist die Kap-Anspannung, wobei über Tragriemen die Pferde am Querjoch angespannt werden und dann über nomale Stränge den Wagen ziehen. Einfach toll, mit 2 PS einen Einachser zu bewegen!! Natürlich kann über das DE Kupplungssystem mit wenigen Handgriffen der Zweispänner mit einer Gabel ausgestattet werden. Das universelle Stellrad in der Mitte des Wagens dient zum Einstellen der Deichsel, wie aber auch zur Gewichtsregulierung bei der Einspännerausstattung.
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Technische Daten
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Länge ohne Anspannung in cm
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200
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Höhe über alles in cm
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verstellbar von ca 100 cm bis ca 135 cm
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Breite über alles in cm
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149 cm
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Gewicht in Kilogramm
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je nach Asstattung ab 100 kg
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geeignet von Stockmaß
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ca 135 cm bis Großpferd
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hydr. Edelstahl-Scheibenbremsanlage enthalten
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Preisliste Multi Swing
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Art. Nr.
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Bezeichnung
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Aufpreis
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Preis in Euro
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177
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MULTI-SWING, mit Gabel (in Wagenfarbe lackiert) mit Kutschbock, sowie einer Stellmechanik für Deichsel und Gabel, jedoch ohne Deichselanlage
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4219,00
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Zubehör
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105
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Spritzplane, aus PVC, mit Edelstahlverschluß
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x
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86,00
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106
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Scheibenbremsanlage, komplett
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enthalten
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495,00
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107
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Räder, 2 x 980 mm
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x
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145,00
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108
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Räder, 2 x 1180 mm
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x
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188,00
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109
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Schiebeelemente für Schlagriemen, aus Edelstahl geschliffen, Stück
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x
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44,00
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110
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Kunststoffinlett für Uniprofilrad
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x
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130,00
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111
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Ersatzreifen für Uniprofilrad
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x
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95,00
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112
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Ersatzschlauch für Uniprofilrad
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x
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23,00
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113
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Einzelsitz, Kutschbock
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x
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260,00
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114
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Einzelsitz, Kutschbank
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x
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185,00
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115
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Doppelsitzbank, mit Gesäßstütze und Seitenwangen
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x
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430,00
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116
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Rückenbrett, für Einzelsitz mit U-Haltebügel
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x
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82,00
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117
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Rückenbrett, für Doppelsitz mit U-Haltebügel
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x
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149,00
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118
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Griffstangenpolster, aus festem Schaumstoff
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x
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67,00
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119
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Pannenschutz, für 2 Räder
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x
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49,00
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120
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Wechselnarbe
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x
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120,00
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121
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Komfortlackierung, zus. Klarlack für den gesamten Wagen
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x
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148,00
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122
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Lackierung, zweifarbig (Räder und Korpus untersch.)
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x
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57,00
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125
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Radabweiser, lackiert
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x
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155,00
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127
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Kotflügel, für Big- und Little-Swing, aus Alu, mit großer Ausstiegsplatte
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x
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200,0
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128
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Gabelträger, in Edelstahl geschliffen, Selettbogen offen
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x
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77,00
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129
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Gabelträger, in Edelstahl geschliffen, Selettbogen geschlossen
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x
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97,00
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130
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Gabelträger, in Edelstahl geschliffen, Selettbogen offen ( bei Nachbestellung)
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x
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180,00
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131
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Kontergewicht, mit einer Schiebemechanik unter dem Sitz
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x
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197,00
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132
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Gabelträger, geschlossen, in VA zum Nachrüsten
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x
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260,00
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133
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Polsterung, zweifarbig (Sitz, Armlehnen, Spritzplane)
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x
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116,00
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134
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Sonderfarben (Mischton)
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x
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51,00
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135
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Fahrcomputer, incl. aller Befestigungselemente, fertig montiert
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x
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138,00
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136
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Stausack, ca. 350 x350x350 mm, aus PVC
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x
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30,00
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138
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Kotflügel mit Trittplateau, für Swing-Modelle, Nachrüstsatz
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x
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294,00
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139
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TAS-Anspannung, kompl. mit Panikverschlüssen
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x
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233,00
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140
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TAS-Anspannung, kompl. mit Panikverschlüssen zum nachrüsten
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x
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424,00
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141
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Kurzstränge (Leder), ca. 350 mm lang, für TAS (per Stück)
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x
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72,00
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142
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Ortscheitschrauben (Sonderstahl) mit Sicherheits-Mutter
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x
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9,00
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143
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Schraubenkopfabdeckung, Spez.-Kunststoff
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x
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7,00
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144
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Sitzverstellung, Einzelsitz (Rasterschiene)
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x
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115,00
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145
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Sitzverstellung, Doppelsitz (Rasterschiene)
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x
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234,00
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147
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Hintergeschirrösen, Edelstahl
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x
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28,00
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148
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Klemmhebel, mit Rastermechanik M 10 / M 12
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x
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13,00
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150
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Kutschbock, zum Aufstecken, Sitzerhöhung
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x
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241,00
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164
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Sitzabdeckung, zweisitzig, PVC-Folie, stark mit Bundverschluß
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x
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92,00
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165
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Schneekufen/Schleppkufen, mit Federungssystem, feuerverzinkt
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x
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810,00
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166
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ca 80mm erhöhte Sitzseitenwangen, am Kutschbock
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x
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41,00
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168
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Doppelsitzverbreiterung auf 1000 oder 1100 mm
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x
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63,00
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170
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Untere Auflagekonsole, wenn der Fußtritt fehlt, bei der Aufhängevorrichtung erforderlich
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x
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72,00
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171
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Aufhängevorrichtung , für Bitg -Swing, Oberteil
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x
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192,00
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172
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Abdeckung, aus starker PVC Plane, für den gesamten Wagen
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x
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255,00
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173
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Feuerverzinken des gesamten Wagens incl. Rädern
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x
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236,00
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174
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Erhöhungsoption, für Big- und Little-Swing um ca. 200 mm
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x
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53,00
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175
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Lackierung nach dem Feuer-Verzinken
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x
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238,00
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180
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Multiausstattung, nur Stellmechanik, mit Gabel
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x
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342,00
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181
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Lederträger für die Kap-Anspannung, inc. Panikverschl. (Paar)
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x
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352,00
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182
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Curricle-Anspannung , kompl. mit Stellriemen und 2 Ortscheiten
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x
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752,00
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183
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Rollaufsätze zur Befestigung auf dem Kummet
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x
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152,00
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184
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Sprungriemen zur Befestigung am Bauchgurt (Stück)
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x
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88,00
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185
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Gabelbügel, 1200 mm, mit Ortscheit, Oberfläche Lack
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x
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334,00
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186
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Gabelbügel, 1550 mm, mit Ortscheit, Oberfläche Lack
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x
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362,00
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190
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Gabelträger in Stahl, Selettbogen geschlossen oder offen, grundiert, zum Nachrüsten (Paar)
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x
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128,00
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192
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Umrüstung eines angelieferten Swing auf Multi-Swing-Anspannung
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x
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712,00
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193
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Deichselanlage für Multi Swing, als Mehrkosten, mit Ortscheiten, Deichselbrille und Querbaum
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x
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643,00
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194
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Bockständer mit 2 höhenverstellbaren Füßen und Radabweiser-Funktion
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x
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199,00
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195
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Handbremse, zum Feststellen der Räder beim Anschirren sehr hilfreich
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x
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68,00
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197
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Anti-Nick-Einrichtung, schwingende Gummielemente, für Swing Modelle und andere Einachser
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x
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197,00
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198
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Anti-Nick-Einrichtung, mit Gabelträger zum Nachrüsten
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x
|
255,00
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199
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Bremsleitungsbaum, kompl. für Swingmodelle, und andere Einachser
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x
|
90,00
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200
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Edelstahl-Spannbrieden mit Muttern (Stück)
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x
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8,00
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